他59岁创业,6年干出个世界第一 世界热头条
01
有人20多岁就盘算着退休:钓鱼、旅游,跳广场舞。
而这位大爷,却反着来,59岁跑去创业,还一不小心干出了个世界第一。
(资料图片)
他就是管彤贤,或许你没听过这个人,但应该听过这句话:世界上有港口的地方,就有振华重工。
1992年,“南巡讲话”浩荡神州,管彤贤备受鼓舞,当即决定成立振华港机公司,并立志干成世界第一。
此时,他已经59岁了。所有人都不看好他,“一把年纪了,瞎折腾,还妄想世界第一,简直痴人说梦。”
要知道,当时港口机械的核心技术、关键装备和重大订单,都被国外牢牢把持。
结果,1992年底,振华就靠成本优势,硬生生从日本三菱、德国克虏伯、韩国三星等国际巨头手中,抢到了加拿大温哥华港订单。
这是振华的第一单,虽然报价比同行低30%,但质量丝毫不比同行差。
用管彤贤的话说就是,“首单不指望挣钱,就是要告诉全世界,我们有能力从0到1,也能从1到N。”
让人欣慰的是,第一单还没完工,温哥华港又追加了第二单。
美国迈阿密港不信中国人能造港机,派人前来一探究竟,结果被深深折服,一口气要订4台振华港机。
可这笔生意,却差点儿让管彤贤着了道。
02
跟美国人做生意到底有多难?
就连日本三井株式会社都搞不定各种条款,被美国罚了3000万美元。而美国人给振华开出的条件更苛刻:不准到港拼装,必须要整机运过来。
要知道,这些港机都是钢铁巨无霸,有二三十层楼那么高。
当时,全世界只有荷兰DOCKWISE一家公司有这类特种运输船:运一次150万美元,还不保证按时到货,但送到了你就得马上交付,否则按小时罚款。
管彤贤怒了:“振华绝不受制于人”,他要自己造船,自己运。他买了艘超大的旧运输轮,按荷兰特种船的样式照猫画虎地改,结果一下就成功了。
荷兰人惊呆了,把振华告上国际法庭。
“全世界轿车都四个轮子、一个方向盘,凭什么我造就侵权?”管彤贤的理由,让法官无法反驳。
打赢官司后,振华一口气狂改20多艘特种运输船,成为全球唯一能够自造、自运的重型机械制造商。
凭借这一杀手锏,振华迅速发展壮大。1998年,美国发起6次港口机械国际招标,振华“独中5元”。这一年,振华拿下了全球四分之一的市场,成为世界第一。
此时,管彤贤65岁。就当大家以为这位功成名就的老人,该享受退休生活时,他却又一次让国人提气。
03
“中国产品是垃圾!”
2008年,CNN报道北京奥运圣火在旧金山的传递活动时,主持人这样说道。
75岁的管彤贤怒不可遏,拍案而起。明明振华港机早已畅销加拿大、美国等发达国家,质量有目共睹,CNN却视而不见。
紧接着,他便在振华官网首页,刊登了一封署名为“上海振华港口机械(集团)股份有限公司4万职工”的公开信:
警告CNN ,如果再对中国产品戴“有色眼镜”,振华会立即在美国请律师以诽谤罪起诉他们。
这一公开抗议,令无数国人为之一振,而振华也因此成为第一个向CNN公开叫板的中国企业。
这不是振华第一次让美国人打脸。2013年3月,美国迈阿密港。
奥巴马正就“美国制造”,发表着激情洋溢的演说。
突然,一阵狂风刮过,将他身后的国旗“扒掉”,露出了振华的标志。
59岁在质疑声中创业,65岁在列强围剿中干出称霸全球的国之重器,70多岁,还每天就睡四五个小时,手机24小时开机,如果还有人说,35岁还一事无成,人生就没戏了。
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