特斯拉在欧洲再度降价了。近期“降价”一词成了特斯拉的主旋律，不仅用户关心，其他车企也关注特斯拉的价格动向。

特斯拉在欧洲开始出手促销了，丹麦市场的model 3(图片|配置|询价)高性能版降价9.1%，现售价426990克朗，model Y(图片|配置|询价)高性能版车型降价9.2%，现售价456496克朗。这已经是今年model 3在丹麦的第二次降价了，上次发生在今年2月，降幅达到7%-8%。

(资料图片仅供参考)

Model 3最低售价：22.99万起图片参数配置询底价懂车分4.01懂车实测空间·性能等车友圈23万车友热议二手车14.38万起 | 361辆

其实在4月7日，特斯拉美国就对旗下在售产品进行了降价处理，其中model 3降了1000美元；model Y降了2000美元；model S和model X降了5000美元。该次降价为特斯拉今年在美国的第三次降价。

Model Y最低售价：26.19万起图片参数配置询底价懂车分4.02懂车实测空间·性能等车友圈17万车友热议二手车18.98万起 | 227辆

在亚洲地区，4月14日特斯拉已经将在新加坡市场在售的model 3和model Y 的价格下调4.3%-5%。另外，特斯拉计划将在我国香港市场出售的model 3和model Y部分车型降价，降幅高达8.71%-14.7%

近段时间，特斯拉在国际市场频频降价，在预计国内市场也即将迎来降价促销。特斯拉高管此前曾表示“坚持以成本来定价”的态度，也为自身的不断降价定下了基调。

包括后来在特斯拉投资者活动日公布的未来的新车将把生产组装成本降低50%。让同行和市场用户基本达成一致的预测，那就是特斯拉还有能力降价。

特斯拉过去的今年3月份中，在国内市场取得了比较亮眼的销量成绩，合计销售76663辆，其中model Y的销量为54937辆，位列所有的车型销量榜第一位。

但是从体量来看，3月份新能源汽车厂商比亚迪销量达到20万辆左右，销量比特斯拉的两倍还多，再加上比亚迪近期也发布了云辇技术，在底盘和车身控制系统方面有了较大的提升，接下来产品的竞争也将得到加强。

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所以，即使特斯拉3月在国内市场尽管取得比较亮眼的销量数据，但也依然存在较大的竞争，尤其在体量上距离比亚迪还有很大差距，再结合特斯拉在国际市场频频出手降价的举动来看，国内市场的特斯拉车型距离降价也不远了。

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根据特斯拉公开的数据显示其单车利润达到9570美元，而且这一数据并不是固定的，会随着规模增大、技术改良、原材料价格下降而导致利润增加。近期电池级磷酸铁锂价格的下跌，也是促进特斯拉成本下降的因素之一。

因此，市场上有很多观点认为特斯拉近期很可能对国内在售的model Y 和model 3等车型进行降价促销。

另外由于一些用户对降价有所期待，或会暂时先不购买，等待其降价后再出手。假如以特斯拉宣布将我国香港地区在售的部分车型降价8.71%-14.7%的幅度来参考的话，假如国内大陆地区也跟进这样的降幅，以起步价为26.19万的model Y来估算，降价8.71%就能降2万多元人民币，对用户的吸引力还是很大的。

那么，你认为特斯拉本月会在国内采取降价措施吗？降多少会比较符合你的期待？

#国内也快了？特斯拉在欧洲再度降价#​